工作原理

普通的工位除塵是在車間內(nèi)部鋪設(shè)通風(fēng)管道，在焊接工位設(shè)置通風(fēng)口，在車間外部設(shè)置大功率風(fēng)機，將焊接時產(chǎn)生的煙塵靠風(fēng)機的吸力有通風(fēng)口吸入，再通過氣體輸送采用管道集中排除車間。如下圖所示。

車間內(nèi)部與通風(fēng)口壓力相比，處于微正壓。由于空氣流向是從高壓到低壓，焊接產(chǎn)生的煙塵就會隨氣流進(jìn)入通風(fēng)管道。采取這種辦法，通風(fēng)口與煙塵源較近，擴散的煙塵大大減少，對煙塵的吸入比例較高。由于煙塵擴散減少，車間空氣狀況大大改善，工人吸入煙塵的可能性大大降低。缺點是需要在車間內(nèi)部鋪設(shè)較長的管道，不易于改造施工，維護(hù)和壽命也是問題。而且管道和焊接煙塵采集點都是固定的，離集塵點越遠(yuǎn)，收集的效果就越差。

在實際應(yīng)用中，需根據(jù)廠房結(jié)構(gòu)、車間大小、焊接點位置分布等計算、設(shè)計和布局管道、選擇風(fēng)機，是一項較為復(fù)雜的工程。如果設(shè)計不合理，即使投入大量的資金和設(shè)備也不能取得良好的效果。

新的工位除塵采用了分散的煙塵凈化器，就近對焊接煙塵進(jìn)行過濾處理，效果很好，凈化后的空氣直接循環(huán)進(jìn)入車間。

補充知識點：

焊接作為一種金屬熱加工的基本方法，在冶金、石化、機械制造、造船等許多工業(yè)部門中得到了廣泛的應(yīng)用。但焊接生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生一些對人體健康有害的氣體、粉塵等物質(zhì)，尤其是在狹小密閉的容器內(nèi)施焊時，焊接煙塵濃度會高達(dá)100mg/m3以上，在有些通風(fēng)不良的條件下甚至高達(dá)800mg/m3。這樣惡劣的工作條件對焊接人員的身體健康構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。采取必要技術(shù)手段改善作業(yè)環(huán)境，降低焊接煙塵對工人的健康危害和對環(huán)境的污染。

（1）焊接煙塵的產(chǎn)生

焊接是利用電能加熱，促使被焊接金屬局部達(dá)到液態(tài)或接近液態(tài)，而使之結(jié)合形成牢固的不可拆卸接頭的工藝方法。焊條在高溫下被熔化達(dá)到沸點，部分產(chǎn)生高溫蒸氣。這種高溫蒸氣一脫離電弧高溫區(qū)便迅速氧化并冷凝成細(xì)小的固態(tài)分散粒子，懸浮在空氣中，形成了焊接煙塵，如下圖所示各種弧焊方法的煙塵發(fā)塵量：

（2）焊接煙塵的成分

焊接煙塵的化學(xué)成分，取決于焊接材料（焊絲、焊條、焊劑等）和被焊接材料成分及其蒸發(fā)的難易。不同成分的焊接材料和被焊接材料，在施焊時將產(chǎn)生不同成分的焊接煙塵，如下表所示常用結(jié)構(gòu)鋼焊條煙塵的化學(xué)成分：

（3）焊接煙塵的特點及危害

焊接煙塵的特點有：①焊接煙塵粒子小，煙塵呈碎片狀，粒徑為1mm左右。②焊接煙塵的粘性大。③焊接煙塵的溫度較高。④焊接過程的發(fā)塵量較大。一般來說，1個焊工操作1天所產(chǎn)生的煙塵量60～150g。

由于焊接煙塵顆粒直徑非常小，鼻毛、鼻粘膜起不到阻礙作用，可侵入肺的深部并沉積下來。如果被溶解，就可以直接侵入血液造成中毒，有的作為單體停留在肺組織內(nèi)，導(dǎo)致塵肺疾病。由于焊接煙塵中含有氰化物和錳的氧化物，會導(dǎo)致氫中毒和錳中毒。一些帶有底漆的工件在焊接過程中還會產(chǎn)生含鋅或鉛的煙塵，對人體健康產(chǎn)生危害。